20 pėdų aukšto kubo sauso krovinio konteineris (ISO sertifikuotas / vienos-kelionės ir krovinių-vertas)

Techninės specifikacijos

Parametras	Metrinė vertė	Imperatoriškoji vertė
Išorinis ilgis	6 058 mm	19 pėdų 10,5 colio
Išorinis plotis	2 438 mm	8 pėdų 0 colių
Išorinis aukštis	2 896 mm	9 pėdos 6 coliai
Vidinis ilgis	5 898 mm	19 pėdų 4,2 colio
Vidinis plotis	2 352 mm	7 pėdos 8,6 colio
Vidinis aukštis	2 695 mm	8 pėdos 10,1 colio
Durų angos plotis	2 340 mm	7 pėdos 8,1 colio
Durų angos aukštis	2585 mm	8 pėdos 5,8 colio
Kubinė talpa	37.4 m3	1 321 kub
Taros svoris	2 330 kg (± 2 %)	5 137 svarai
Maksimalus bruto svoris (įvertinimas)	30 480 kg	67 200 svarų
Maksimali apkrova	28 150 kg	62 063 svarai

Medžiagos ir konstrukcijų inžinerija

Pagrindinis korpusas ir atmosferos poveikiui atsparus plienas:Kampiniai stulpai, stogo lankai ir apatinės konstrukcijos išilginės dalys yra pagamintos iš SPA{0}}H Corten konstrukcinio plieno, atsparaus atmosferos poveikiui, pasižyminčio puikiu atsparumu atmosferinei korozijai. Malūno bandymo sertifikatai (MTC) patvirtina, kad vario, chromo ir nikelio lydinio sudėtis atitinka ISO standartus.

Gofruotos plokštės:Šoninėse ir priekinėse plokštėse naudojami didelio -tempimo presuoto plieno lakštai (vardinis storis 1,6 mm), šaltai -formuoti su kelių-briaunelių profiliais, kad sugertų dinaminį sienos-šlyties įtempį keliaujant vandenynu ir kelių{5}}pakopų laivus.

Grindų sistema:28 mm storio jūrinės -klasės „Apitong“ kietmedžio fanera (arba bambuko{2}}kietmedžio kompozitas), apdorota stipriais -apsauginiais preparatais. Tvirtinama naudojant 150 mm atstumu išdėstytus savisriegius nuo -šlyties{6}}įsriegiančius varžtus. Sukurta atlaikyti 7 250 kg (16 000 svarų) šakinio krautuvo ašies apkrovą pagal ISO 1496-1 bandymo reikalavimus.

Kampiniai liejiniai:Kaltas SCW49 plienas, atitinkantis ISO 1161, robotu privirintas prie konstrukcinių kolonų. Sukurta išlaikyti vertikalią iki 9 pilnai pakrautų vienetų krūvą (maksimalus krūvos svorio tolerancija).

Gamybos ir kokybės kontrolės procesas

Paviršiaus paruošimas (srove):

Visos neapdoroto plieno plokštės ir atviri profiliai apdorojami išcentriniu šratiniu pūtimu iki Sa 2.5 apdailos klasės, pašalinant frezavimo apnašas, oksidų sluoksnius ir pašalinius teršalus, kad būtų pasiektas optimalus paviršiaus inkaro profilis dengimui.

Kelių{0}}sluoksnių apsauginė danga:
Gruntas:20–30 um epoksidinio cinko{2}}gruntas padengiamas per 4 valandas po valymo.

Tarpinis sluoksnis:40–80 um aukščio -statybinė epoksidinė danga.

Viršutinis sluoksnis:30–40 um chlorinated rubber or acrylic polyurethane finish. Total dry film thickness (DFT >= 120 um) patvirtinta atliekant magnetinio matuoklio testą.

Suvirinimo vientisumas:

Visi konstrukciniai siūlių suvirinimo darbai atliekami naudojant automatizuotus ir pusiau automatinius MIG/CO2 suvirinimo procesus, kuriuos atlieka operatoriai, sertifikuoti pagal AWS D1.1 / ASME IX skyrių, užkertant kelią mikro-įtrūkimams, veikiant ciklinių bangų -sukeltam įtempimui.

Atsparumas oro sąlygoms ir{0}}vandens bandymas:

Every completed unit undergoes an automated high-pressure water jet test (nozzle pressure >= 100 kPa, purškimo atstumas<= 1.5 m) along all door gaskets, roof seams, and rivet joints to ensure absolute zero water ingress.

Sertifikatai ir atitiktis reikalavimams

CSC saugos patvirtinimas:Sertifikuota pirmaujančių tarptautinių klasifikavimo bendrovių (ABS, BV, LR arba CCS) ir sumontuota nuolatinė nerūdijančio -plieno CSC saugos plokštė, leidžianti nedelsiant naudoti tarptautiniame intermodaliniame transporte.

ISO dizaino standartai:Visiškai atitinka ISO 668 (1 serijos krovinių konteineriai-Klasifikacija, matmenys ir įvertinimai), ISO 1496-1 (sausų krovinių konteinerių specifikacijos ir bandymai) ir ISO 1161 (kampinės detalės).

Muitinės ir TIR taisyklės:Patvirtinta pagal Muitinės konvenciją dėl tarptautinio prekių vežimo su TIR knygelėmis, su saugiais muitinės{0}}plombų laikikliais ant visų durų spynų strypų.

Taikymo ir diegimo vadovas

Didelės{0}}apimties ir tankių krovinių gabenimas:Idealiai tinka sunkiems pramoniniams komponentams, tankioms ant padėklų sudėtoms prekėms ir mašinų dalims, kurios pasiekia svorio ribas prieš užpildant standartinio aukščio konteinerio erdvę.

Siuntėjo-nuosavų konteinerių (SOC) programos:Perka ekspeditoriai ir gamybos eksportuotojai, siekiantys ilgalaikės{0}}turto kontrolės, apeinant pasikartojančius vežėjo prastovos, sulaikymo ir perkėlimo mokesčius.

Pramonės vietos saugykla ir modulinės konversijos:Naudojama kaip didelės erdvės{0}}atspari oro sąlygoms pagrindo konstrukcija, skirta nuotoliniam statybvietės sandėliavimui, nešiojamoms elektros komutavimo patalpoms ar specializuotoms lauko dirbtuvėms.

B2B tiekėjų audito kontrolinis sąrašas

Vertindami gamybos partnerius dėl didelio{0}}kubo konteinerių įsigijimo, įmonės pirkėjai turėtų patikrinti:

MTC atsekamumas:Galimybė atsekti struktūrines Corten plieno plokštes tiesiai iki pirminių plieno gamyklų.

Dažų sukibimo ir druskos purškimo duomenys: Independent lab test reports proving salt spray resistance (ASTM B117 >= 500 val.) ir skersinio-pjūvio sukibimą (ASTM D3359 4B/5B klasė).

Depo tinklas ir pristatymo sąlygos:Pagrindiniuose jūrų laivybos centruose (pvz., Šanchajuje, Ningbo, Čingdao, Šendžene) galimas gamyklinis paėmimas iš gamyklos arba nemokamas-pardavimas{2}} (FOB).

DUK

K: Koks yra tikslus 20 pėdų aukščio kubo vidinio aukščio pranašumas, palyginti su standartiniu 20 pėdų konteineriu?

A: 20 pėdų aukščio kubo išorinis aukštis yra 9 pėdos 6 coliai (2 896 mm), todėl vidinis naudingasis aukštis yra 2 695 mm, palyginti su 2 390 mm standartinėje 20 pėdų sausoje talpykloje. Ši papildoma 305 mm (12 colių) prošvaisa talpina aukštesnius pramoninius padėklus, stačias dėžes ir specializuotus mechanizmų komponentus.

Kl.: Ar 20 pėdų aukščio kubo konteinerius galima sukrauti kartu su standartinio -aukščio konteineriais?

A: Taip. „High Cube“ konteineriuose yra standartiniai ISO 1161 viršutinio ir apatinio kampų liejiniai, suderinti su standartiniais pasauliniais intermodalinio ploto tinkleliais. Jie saugiai užsifiksuoja į standartinius indo elementų kreipiklius ir konteinerio važiuoklės pasukamuosius užraktus kartu su 8'6 colių standartiniais įrenginiais.

Kl.: kaip išvengti vidinio kondensato žalos{0}}drėgmei jautriems kroviniams?

A: Gamykliniai įrenginiai yra pagaminti su specialiais štampuotais labirinto -tipo ventiliacijos gaubtais (su vidinėmis pertvaromis ir tinkleliu nuo vabzdžių) ant viršutinių šoninių bėgių, užtikrinančių nuolatinį pasyvų oro keitimą ir užkertant kelią lietaus purslams. Papildomi džiovinimo kabliukai gali būti iš anksto-suvirinti pagal pageidavimą.

Kl .: koks yra standartinis masinio pirkimo užsakymų pakavimo ir pristatymo būdas?

A: Užjūrio pirkėjams nauji{0}}konteineriai paprastai pristatomi kaip „į vieną pusę“ -į vieną pusę vežamų krovinių-reiso (pakrauti trečiosios šalies bendruoju kroviniu iš gamyklos į paskirties uostą), todėl nebereikia pervežimo jūra mokesčių. Arba jie gali būti siunčiami supakuoti į rietuves po 3–4 vienetus (naudojant 40 pėdų aukščio kubo pėdsakus), atsižvelgiant į uosto tvarkymo sutartis.

Kl.: koks yra standartinis minimalus užsakymo kiekis (MOQ) gamykliniam{0}}tiesioginiam tinkinimui?

A: Standartinių atsargų vienetų, paruoštų uosto sandėliuose, užsakymai prasideda nuo atskirų vienetų (1 x 20'HC). Pagal individualius gamybos reikalavimus,-pavyzdžiui, tinkintų RAL įmonės išorės spalvų, specializuotų vidinių tvirtinimo D-žiedų ar tinkintų CSC plokštelių duomenų-standartinis MOQ yra 10 vienetų.

Pasiruošę supaprastinti viešuosius pirkimus?

Prašyti oficialaus pasiūlymo:Susisiekite su mūsų inžinierių pardavimų komanda, kad sužinotumėte apie konkrečią projekto kainodarą{0}} ir pristatymo į uostą tvarkaraštį.

Suplanuokite gamyklos auditą:Užsisakykite{0}}svetainėje arba virtualiai mūsų gamybos linijų ir bandymų įrenginių apžiūrą.

Populiarus Žymos: 20 pėdų aukščio kubo sausų krovinių konteineris, Kinijos 20 pėdų aukščio kubo sausų krovinių konteinerių tiekėjai, gamykla